DLHZO-TE-040-L11/I ATOS阿托斯伺服阀
ATOS伺服比例阀，意大利阿托斯伺服比例阀
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：
1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；
2 伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般高几十Hz；3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才预*预*预*预*预*预先进行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；4 阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
5 中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。
6 阀的额定压降不同。
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向本阀介绍：
直动式伺服阀
6通径
自带内置放大版
额定高压力35MPa，
额定力量40升
ATOS阿托斯伺服阀DLHZO系列表示型号
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11 40
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L11/I 40
DLHZO-T-040-L11 31
DLHZO-T-040-L13
DLHZO-T-040-L13 31
DLHZO-T-040-L31
DLHZO-TE-040-V31
DLHZO-TE-040-V51
DLHZO-TE-040-V71
DLHZO-T-040-V31
DLHZO-T-040-V51
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-T-040-DT71 31

DLHZO-TE-040-L11/I ATOS阿托斯伺服阀

典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输首*首*首*首*首*首先进入线圈通首*首*首*首*首*首先进入电流

伺服阀
伺服阀
时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进首*首*首*首*首*首先进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输首*首*首*首*首*首先进入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输首*首*首*首*首*首先进入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执预*预*预*预*预*预先进行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执预*预*预*预*预*预先进行机构同电气及气动执预*预*预*预*预*预先进行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流
ATOS阿托斯伺服阀DLHZO-T-040-L7131