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产品名称:意大利ATOS阿托斯销售进口油缸价格有优势

产品型号:CK-80/45*0650-N908

产品报价:

产品特点:意大利ATOS阿托斯销售进口油缸价格有优势是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。

CK-80/45*0650-N908意大利ATOS阿托斯销售进口油缸价格有优势的详细资料:

品牌ATOS/意大利阿托斯应用领域化工

意大利ATOS阿托斯销售进口油缸价格有优势标准气缸的主要特点和优势

  1、气缸缸径分为32~320mm不等,气缸行程可达到2000mm。

  2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能,使气缸活塞运行两端平稳,无撞击感。

  3、多种气缸安装附件可供选择,灵活多变。

  如何进行标准气缸选型呢?确认缸径和行程

  行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离,有些人会把气缸本身外露算行程,这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径,一般量外径也是可以估算内径的大小,同等气压下,缸径越大出力越大。

  国内常用的标准气缸其功能都是一样的,主要差别是外形安装尺寸以及型号;这是一个标准气缸的基本外形图,确认气缸KB的安装距离和确认A+行程气缸总长距离,安装的附件不通需要确认的尺寸也不一样。

  用法兰板安装需要确认的尺寸,前法兰安装需要确认:法兰到活塞杆红色线的距离和法兰板BD,BF的安装孔距。如果是后安装同理也只要保证法兰到气缸顶端的距离, 这个时候气缸本身的安装孔距就并不重要了。

  1)缸筒

  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

  2)端盖

  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

  3)活塞

  活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

  4)活塞杆

  活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

  5)密封圈

  回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

  薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

意大利ATOS阿托斯销售进口油缸价格有优势

  CK-100/56*0320-L208

  CK-100/56*0500-L301

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  CK-125/90*1300-S301 RS

  CK-160/110*0100-N701

  CK-25/12*0040-C208 AWT

  CK-25/18*0050-N001

  CK-25/18*0055-N001

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  CK-32/14*0125-P801

  CK-32/14*0140-D901

  CK-32/14*0280-C901

  CK-32/14*0280-C908

  CK-32/14*0280-D901

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  CK-32/22*0025-E004 AWI

  CK-32/22*0040-P001

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  CK-32/22*0065-N001

  CK-32/22*0090-P001

  CK-32/22*0100-N001

  CK-32/22*0120-N001

  CK-32/22*0150-N001

  CK-32/22*0192-C301

  CK-32/22*0200-N001

  CK-32/22*0220-N001

  CK-32/22*0250-N001

  CK-40/18*0100-D901

  CK-40/18*0120-X008

  CK-40/18*0183-D901 B2X2

  CK-40/18*0184-S601


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