意大利进口ATOS阿托斯柱塞泵：

　　柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

　　柱塞在缸体中要往复运动，因此，它的运动量很大，在工作过程中需要承受巨大的摩擦力，因此，柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用寿命以及高的精度等。通过研究，采用淬火热处理可以满足柱塞的技术要求。

　　淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进预*预*预*预*预*预先进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。淬火工艺在现代机械制造工业得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。常用的淬火设备如下：

　　型号

　　WH-VI-80

　　输首*首*首*首*首*首先进入功率

　　80KW

　　输首*首*首*首*首*首先进入电压

　　342V-430V

　　最大输首*首*首*首*首*首先进入电流

　　130A母线

　　冷却水流量（主机）

　　28L/min（0.3mpa）

　　冷却水流量（变压器）

　　20L/min（0.3mpa）

　　振荡频率

　　15-35KHZ

　　冷却水压

　　0.1-0.3Mpa

　　主机体积

　　650×520×1100mm3

　　变压器体积

　　500×800×580mm3

　　主机重量

　　80±5%kg

　　变压器重量

　　77±5%kg

　　水温保护点

　　50℃

　　效率

　　折叠轴向柱塞泵

　　意大利进口ATOS阿托斯柱塞泵轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平预*预*预*预*预*预先进行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平预*预*预*预*预*预先进行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进预*预*预*预*预*预先进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

　　折叠直轴斜盘式

　　直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

　　折叠径向柱塞泵

　　径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率

　　低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量预*预*预*预*预*预先进行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量预*预*预*预*预*预先进行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进预*预*预*预*预*预先进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

　　折叠液压柱塞泵

　　液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。