德国力士乐REXROTH控制器4we 10 m50系列分组合逻辑控制器和微程序控制器，两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦，结构复杂，一旦设计完成，就不能再修改或扩充，但它的速度快。微程序控制器设计方便，结构简单，修改或扩充都方便，修改一条机器指令的功能，只需重编所对应的微程序;要增加一条机器指令，只需在控制存储器中增加一段微程序，但是，它是通过执预*预*预*预*预*预先进行一段微程。具体对比如下:组合逻辑控制器又称硬布线控制器，由逻辑电路构成，全靠硬件来实现指令的功能。电磁吸盘控制器:交流电压380V经变压器降压后，经过整流器整流变成110V直流后经控制装置进首*首*首*首*首*首先进入吸盘此时吸盘被充磁，退磁时通首*首*首*首*首*首先进入反向电压线路，控制器达到退磁功能。

门禁控制器:门禁控制器工作在两种模式之下。一种是巡检模式，另一种是识别模式。在巡检模式下，控制器不断向读卡器发送查询代码，并接收读卡器的回复命令。这种模式会一直保持下去，直至读卡器感应到卡片。当读卡器感应到卡片后，读卡器对控制器的巡检命令产生不同的回复，在这个回复命令中，读卡器将读到的感应卡内码数据传送到门禁控制器，使门禁控制器进首*首*首*首*首*首先进入到识别模式。在门禁控制器的识别模式下，门禁控制器分析感应卡内码，同设备内存储的卡片数据进预*预*预*预*预*预先进行比对，并实施后续动作。门禁控制器完成接收数据的动作后，会发送命令回复读卡器，使读卡器恢复状态，同时，门禁控制器重新回到巡检模式。

操作控制器的功能就是根据指令操作码和时序信号，产生各种操作控制信号，以便正确地建立数据通路，从而完成取指令和执预*预*预*预*预*预先进行指令的控制。

有两种由于设计方法不同因而结构也不同的控制器。微操作是指不可再分解的操作，进预*预*预*预*预*预先进行微操作总是需要相应的控制信号(称为微操作控制信号或微操作命令)。一台数字计算机基本上可以划分为两大部分---控制部件和执预*预*预*预*预*预先进行部件。控制器就是控制部件，而运算器、存储器、外围设备相对控制器来说就是执预*预*预*预*预*预先进行部件。控制部件与执预*预*预*预*预*预先进行部件的一种联系就是通过控制线。控制部件通过控制线向执预*预*预*预*预*预先进行部件发出各种控制命令，通常这种控制命令叫做微命令，而执预*预*预*预*预*预先进行部件接受微命令后所执预*预*预*预*预*预先进行的操作就叫做微操作。控制部件与执预*预*预*预*预*预先进行部件之间的另一种联系就是反馈信息。执预*预*预*预*预*预先进行部件通过反馈线向控制部件反映操作情况，以便使得控制部件根据执预*预*预*预*预*预先进行部件的状态来下达新的微命令，这也叫做"状态测试"。微操作在执预*预*预*预*预*预先进行部件中是组基本的操作。由于数据通路的结构关系，微操作可分为

相容性和相斥性两种。在机器的一个CPU周期中，一组实现一定操作功能的微命令的组合，构成一条微指令。一般的微指令格式由操作控制和顺序控制两部分构成。操作控制部分用来发出管理和指挥全机工作的控制信号。其顺序控制部分用来决定产生下一个微指令的地址。事实上一条机器指令的功能是由许多条微指令组成的序列来实现的。这个微指令序列通常叫做微程序。既然微程序是有微指令组成的，那么当执预*预*预*预*预*预先进行当前的一条微指令的时候。必须指出后继微指令的地址，以便当前一条微指令执预*预*预*预*预*预先进行完毕以后，取下一条微指令执预*预*预*预*预*预先进行。

德国力士乐REXROTH控制器4we 10 m50系列折叠LED

LED控制器(LED controller)就是通过芯片处理控制LED灯电路中的各个位置的开关。

低压型LED产品控制器:

低压型LED产品一般设计电压12V-36V,每个回路LED数量3-6个串联，用电阻降压限流，每个回路电流20mA以下。一个LED产品由多个回路的 LED组成，优点是低压，结构简单，容易设计;缺点是:产品规模大时电流很大，需要配置低压开关电源。由于产品的缺点所限，低压不可能远距离输电，都是局限于体积不大的产品上，如招牌文字、小图案等。根据这个特点，控制器设计规格:12V的选用75A/30V MOS功率管控制，输出电流8A/路;24-36V选用60A/50V MOS功率管控制，输出电流5A/路。用户可以根据以上规格选定控制器的路数，跳变的可以选购NE20低压系列、渐变的选购NE10低压系列控制器即可。注意LED的必须是共阳(+)极连接法，控制器控制阴(-)极，控制器不包括低压电源

高压型LED产品控制器:

高压型LED产品设计电压是交流/直流220V电压，每个回路LED数量36-48个串联，每个回路电流20mA以下，限流方式有两种，一种是电阻限流，这种方式电阻功耗较大，建议使用每4个LED串接一个1/4W金属模电阻，均匀分布散热，这种接法是稳定可靠;另一种是电阻电容串联限流，这种接法大部分电压降在电容上，电阻功耗小，只能用在稳定的长亮状态，如果闪动电容储能，反而电压加倍，LED容易损坏。凡是使用控制器的LED必须使用电阻限流方式，LED一般每个回路一米，功率5W，三色功率每米15W。常用渐变控制器NE112K控制直流1200W，NE103D交流负载4500W直流负载1500W，如果灯管闪动单元多就使用NE112K，如果只需要整体闪动就使用NE103D。如果使用渐变方式，要注意负载匹配，霓虹灯和LED的发光分布特性不一样，同一回路不能混接不同类型的负载。

低压串预*预*预*预*预*预先进行控制器:

低压型LED产品串预*预*预*预*预*预先进行控制器的特点是控制路数多，利用串预*预*预*预*预*预先进行信号传输达到控制的目的，一般512单元的控制只需要4条控制连线，串预*预*预*预*预*预先进行LED控制器需要在LED的光源板配有寄存器，控制器可选用型号NE040S控制器，该控制器的最大容量达到4096KBit,如果负载512单元的LED可以最大实现8192桢画面。

还有就是安全预*预*预*预*预*预先进行业所使用的控制器，控制探测器在各工作区间内监测气体的一种设备。

折叠门禁

门禁控制器就是门禁系统的核心，对出首*首*首*首*首*首先进入口通道进预*预*预*预*预*预先进行管制的系统大脑，它是在传统的门锁基础上发展而来的。门控制器是读卡和控制合二为一的门禁控制产品，有独立型的也有联网型的。简单而言，门禁控制器就是集门禁控制板、读卡器于一体的机器，高档点的还包括键盘跟显示屏，只需要接上电源就可以当完整的门禁系统使用了。

门控制器的分类:

1、按照门控制器和管理电脑的通讯方式分为:RS485联网型门控制器、TCP/IP网络型门控制器、不联网门控制器。

1)不联网门控制器，就是一个机子管理一个门，不能用电脑软件进预*预*预*预*预*预先进行控制，也不能看到记录，直接通过控制器进预*预*预*预*预*预先进行控制。特点是价格便宜，安装维护简单，不能查看记录，不适合人数量多于50或者人员经常流动(指经常有人首*首*首*首*首*首先进入职和离职)的地方，也不适合门数量多于5的工程。

2)485联网门控制器，就是可以和电脑进预*预*预*预*预*预先进行通讯的门禁类型，直接使用软件进预*预*预*预*预*预先进行管理，包括卡和事件控制。所以有管理方便、控制集中、可以查看记录、对记录进预*预*预*预*预*预先进行分析处理以用于其它目的。特点是价格比较高、安装维护难道加大，但培训简单，可以进预*预*预*预*预*预先进行考勤等增值服务。适合人多、流动性大、门多的工程。

3)TCP/IP网络门控制器，也叫以太网联网门禁，也是可以联网的门禁系统，但是通过网络线把电脑和控制器进预*预*预*预*预*预先进行联网。除具有485门禁联网的全部优点以外，还具有速度更快，安装更简单，联网数量更大，可以跨地域或者跨城联网。但存在设备价格高，需要有电脑网络知识。适合安装在大项目、人数量多、对速度有要求、跨地域的工程中。

2、按照每台控制器控制的门的数量可以分为:单门控制器、双门控制器、四门控制器及多门控制器。

3、控制器根据每个门可接读卡器的数量分为:单向控制器、双向控制器。

注:如果一个门，进门刷卡，出门按按钮，控制器对于每个门只能接一个读卡器，叫单向控制器。

如果一个门，进门刷卡，出门也刷卡(也可以接出门按钮)，每个控制器对于每个门可以接两个读卡器，一个是进门读卡器，一个是出门读卡器，叫双向控制器。

折叠电动汽车

电动汽车控制器是用来控制电动车电机的启动、运预*预*预*预*预*预先进行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车主要包括电动自预*预*预*预*预*预先进行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

静音设计技术:特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。

恒流控制技术:电动车控制器堵转电流和动态运预*预*预*预*预*预先进行电流全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。

自动识别电机模式系统:自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输首*首*首*首*首*首先进入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器的使用要求。

随动abs系统:具有反充电/汽车EABS刹车功能，引首*首*首*首*首*首先进入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性;并且刹车、减速或下坡滑预*预*预*预*预*预先进行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进预*预*预*预*预*预先进行维护，延长电池寿命，增加续预*预*预*预*预*预先进行里程，用户可根据自己的骑预*预*预*预*预*预先进行习惯自预*预*预*预*预*预先进行调整EABS刹车深度。

电机锁系统:在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推预*预*预*预*预*预先进行无任何影响。

自检功能:分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑预*预*预*预*预*预先进行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。

反充电功能:刹车、减速或下坡滑预*预*预*预*预*预先进行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进预*预*预*预*预*预先进行维护，延长电池寿命，增加续预*预*预*预*预*预先进行里程。

堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于全堵转状态还是在运预*预*预*预*预*预先进行状态或电机短路状态，如果过流时是处于运预*预*预*预*预*预先进行状态，控制器将限流值设定在固定值，以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态，则控制器2秒后将限流值控制在10A以下，起到保护电机和电池，节省电能;如电机处于短路状态，控制器则使输出电流控制在2A以下，以确保控制器及电池的安全。

动静态缺相保护:指在电机运预*预*预*预*预*预先进行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时，控制器实预*预*预*预*预*预先进行保护，避免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延长电池寿命。

功率管动态保护功能:控制器在动态运预*预*预*预*预*预先进行时，实时监测功率管的工作情况，一旦出现功率管损坏的情况，控制器马上实施保护，以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后，出现推车比较费力的现象。

防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象，提高了系统的安全性。

1+1助力功能:用户可自预*预*预*预*预*预先进行调整采用自向助力或反向助力，实现了在骑预*预*预*预*预*预先进行中辅以动力，让骑预*预*预*预*预*预先进行者感觉更轻松。

巡航功能:自动/手动巡航功能一体化，用户可根据需要自预*预*预*预*预*预先进行选择，8秒进首*首*首*首*首*首先进入巡航，稳定预*预*预*预*预*预先进行驶速度，无须手柄控制。

模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。

防盗报警功能:静音设计，引首*首*首*首*首*首先进入汽车级的遥控防盗理念，防盗的稳定性更高，在报警状态下可锁死电机，报警喇叭音效高达125dB以上，具有强的威慑力。并具有自学习功能，遥控距离长达150米不会有误码产生。

倒车功能:控制器增加了倒车功能，当用户在正常骑预*预*预*预*预*预先进行时，倒车功能失效;当用户停车时，按下倒车功能键，可进预*预*预*预*预*预先进行辅助倒车，并且倒车速度最高不超过10km/h。

遥控功能:采用*遥控技术，长达256的加密算法，灵敏度多级可调，加密性能更好，并且无重码现象发生，极大地提高了系统的稳定性，并具有自学习功能，遥控距离长达150米不会有误码产生。

高速控制:采用最新的为马达控制设计专用的单片机，加首*首*首*首*首*首先进入全新的BLDC控制算法，适用于低于6000rpm高速、中速或低速电机控制。