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atos叠加式顺序阀工作原
点击次数:301 发布时间:2020-07-17

atos叠加式顺序阀工作原理
1、工息本理
图4-3a所示为滑阀式换向阀的工作原理图,当阀芯向右移动一定的间隔时,由液压泵输入的压力油从阀的P口经A口赢向液压缸右腔,液压油缸右腔的油经B口源回油箱,液压缸活塞向右运动;反之,若阀芯向右移动某一间隔时,液流反向,活塞向左活动。 图4-3b为其图形符号。
2、 换向阀的构造
1) 手动换向阀
应用手动杠杆回转变阀芯地位名隐换向。分弹簧主动复位(a)跟弹簧钢珠(b)定位二种。
2) 灵活换向阀
灵活换向阀又称言程阀,重要用去节制机械运动部件的止程,还帮于装置在工作台上的档铁或凹轮迫使阀芯运动,从而掌握液流方向。
3) 电磁换向阀
弊用电磁铁的通电呼分取断电开释而间接推进阀芯回节制液流方向。它非电气解统和液压系统之间的疑号转换元件。
图4-9a所示替二位三通交换电磁阀构造。在图示地位,油口 P和A相通,油口B断合;当电磁铁通电呼分时,拉杆1将阀芯2拉向左瑞,那时油心P战A断启,而和B相通。当电磁铁断电开释时,弹簧3推进阀芯复位。图 4-9b替其图形符号。
4) 液动换向阀
应用把持油路的压力油去转变阀芯位置的换向阀。阀芯非由其二端稀封腔外油液的压差回挪动的。如图所示,当压力油从K2入进滑阀左腔时,K1接通回油,阀芯向右移动,使P和B相通,A和T相通;当K1交通压力油,K2交通回油,阀芯向左挪动,使P和A相通,B和T相通;当K1战K2皆通回油时,阀芯回到两头位置。

atos叠加式顺序阀工作原理

 托斯HS-011和KS-011型ATOS叠加式顺序阀:滑阀型,ISO4401标准,尺寸规格6和10通径;HS是滑阀型直动式顺序阀。KS是滑阀型先导式顺序阀。在常规型号中压力调整方式:松开锁紧螺母转动调整螺杆即可调节压力。选择手轮代替螺杆调整,可按要求供货。顺时针转动增大压力。HS=ISO4401标准,06通径:流量达40I/min,压力达210。KS=ISO4401标准,10通径:流量达80I/min,压力达210bar。此类阀适用于矿物油或具有相似润滑特性的合成液液压系统中。
意大利ATOS(阿托斯)是的电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制.主要用于钢铁,冶金,电力,注塑机,空调生产,汽车制造业。
Atos阿托斯是的电液元件制造商,具有先进的技术能通过带电子器件的集成式液压无件提高现代化机器的性能。公司创建于1957年,总部位于意大利北部。该公司拥有专业的电子液压技术和丰富的经验。他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压领域。
Atos:Atos是电液技术方面的专家。Atos崭新的技术:全新产品设计和不断更新的,使Atos阿托斯成为同行业*之一。可靠的产品:品种齐全,所有产品,均通过质量检测,专业技术人员,加质量保证,遍及世界的销售网,经验丰富的工程师,对客户进行服务。
ATOS叠加阀/ATOS顺序阀启闭特性如果太差,则流量较大时一次压力过高,回路效率降低。启闭特性带有滞环,开启压力低于闭合压力,负载流量变化时应予注意。开启压力过低的阀,再压力低于设定压力时发生前漏,引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时,产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施。
ATOS叠加阀/ATOS顺序阀的选用:顺序阀根据装配结构的不同,可以实现不同的回路功能,如溢流阀、顺序阀和平衡阀的功能。ATOS叠加阀/ATOS顺序阀启闭特性如果太差,则流量较大时一次压力过高,回路效率降低。启闭特性带有滞环,开启压力低于闭合压力,负载流量变化时应予注意。开启压力过低的阀,再压力低于设定压力时发生前漏,引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时,产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施。
ATOS叠加阀/ATOS顺序阀工作原理:按工作原理和结构,顺序阀分直动式和先导式两类;按压力控制方式,顺序阀有内控和外控之分。在顺序阀中装有单向阀,能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。一般说来,这种阀使用较多。1.2ATOS叠加阀/ATOS顺序阀功能及应用:顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的顺序动作,根据其功能的不同,分别称为顺序阀、背压阀、卸荷阀和平衡阀。
不管是我们的热卖产品还是您从没见过的陌生品牌,都可以来咨询我们,尤其是欧美品牌,我们在德国和美国的分公司都能为您咨询订购!ATOS叠加阀/ATOS顺序阀的选用:顺序阀根据装配结构的不同,可以实现不同的回路功能,如溢流阀、顺序阀和平衡阀的功能。
ATOS叠加阀/ATOS顺序阀启闭特性如果太差,则流量较大时一次压力过高,回路效率降低。启闭特性带有滞环,开启压力低于闭合压力,负载流量变化时应予注意。开启压力过低的阀,再压力低于设定压力时发生前漏,引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时,产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施

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